两层升降横移类停车设备布置形式灵活，对场地适应强。上层载车板作升、降运动，下层载车板作横移运动。下层设一个空位，左右横移变换空位，让空位上方的载车板下降至地面，供驾驶人员存取车辆，下层载车板可直接存取汽车。
特点：
保护功能齐全
机械造型简洁实用
操作 快速
PLC逻辑回路维修快、故障排除简单

功能特点及分类
按车位布置形式分：
    全地上布置：有二层、三层、四层、五层，一般不超过五层，但也七层以上的，有的还做到了18层，但相对于低层提升速度要提高以 客户使用要求。
半地下布置：这种布置形式比全地上布置能多建车位，空间利用率高，但土建投资大。
重列式布置：（对于只能设置一个车道，或设置两个车道太浪费，但有能停放两排或两排以上车辆长度的停车位时，可用这种方式布置）这种布置可充分利用平面减少车道占地，但进出车较麻烦一些。
按提升方式分：
钢丝绳提升型式
链条提升型式
液压缸提升型式
螺杆提升型式
组合提升型式
按设备结构分：
四柱结构型式：这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好，有较好的强度和刚度，特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。
二柱结构型式，亦叫后悬臂型式：这种型式的停车设备的较大优点是视野宽阔，存取车方便。缺点是对设备运行的稳定性和结构框架的强度、刚度、设计要求严。大多用于二层式升降横移类停车设备。